走航，什么是走航？就是用移動(dòng)車(chē)載的方式監測環(huán)境質(zhì)量，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是自主靈活，可以通過(guò)車(chē)載的走航監測系統，對環(huán)境空氣中污染物進(jìn)行快速檢測，根據檢測出的污染物總濃度，描繪污染地圖。我們可以在污染點(diǎn)附近停車(chē)監測，定性、定量或者溯源，都是走航監測設備的工作內容?！ぁぁ?/div>

2023-03-16

PM2.5的主要來(lái)源是工業(yè)生產(chǎn)，近三分之一；PM10以揚塵為主，占到1/4。為了積極應對嚴峻的大氣污染形勢以及區域大氣環(huán)境所面臨的種種挑戰，需要在工程項目施工現場(chǎng)開(kāi)展揚塵相關(guān)的實(shí)時(shí)監測工作，并科學(xué)地制定霧霾治理措施以提高空氣質(zhì)量。揚塵監控系統屬于智慧施工現場(chǎng)，其主要采用施工現場(chǎng)進(jìn)······

污染源惡臭自動(dòng)在線(xiàn)監測系統的建設不僅可以解決目前監測采用人工采樣和送樣到實(shí)驗室分析費工費時(shí)的問(wèn)題、樣品捕獲率較低，分析費時(shí)費力，數據上報速度慢，信息量少，無(wú)法及時(shí)反應污染源臭氣污染變化現狀及規律，并且通過(guò)對具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的惡臭自動(dòng)監測系統的介紹，其能夠有效推動(dòng)我區環(huán)境管理水······

道路積塵負荷走航監測系統用于大氣中顆粒物、道路中車(chē)輛揚起灰塵等的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測。車(chē)輛通過(guò)采樣裝置—光散射法顆粒物監測儀監測車(chē)輛在行駛過(guò)程中激起的道路揚塵，結合GIS數據形成立體監測網(wǎng)，利用大數據算法對路面積塵進(jìn)行推求，為用戶(hù)提供包含航路線(xiàn)圖和點(diǎn)顆粒物數值等多項監測信息?！ぁぁ?/div>

2023-03-10

揚塵在線(xiàn)監測系統是將各種環(huán)境監測傳感器（PM2.5、PM10、噪音、風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫濕度等）的數據進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和傳輸，根據需要在場(chǎng)景的LED屏，平臺的PC端和移動(dòng)端實(shí)時(shí)顯示數據，方便管理者對場(chǎng)景中的環(huán)境數據進(jìn)行遠程實(shí)時(shí)的監控，能夠及時(shí)的進(jìn)行決策，本實(shí)用新型提高施工現場(chǎng)環(huán)境管理及······

通過(guò)安裝在固定污染源上的pm2.5自動(dòng)監測站可以實(shí)現對pm2.5的在線(xiàn)連續監測數據采集并上傳至云端平臺進(jìn)行分析處理，為環(huán)境管理部門(mén)及環(huán)保部門(mén)提供決策依據；還可以對pm2.5濃度值異常情況進(jìn)行預警提醒?！ぁぁ?/div>

2023-03-08

移動(dòng)走航車(chē)在大氣污染防治工作中采取“找差距、想辦法、出實(shí)招”、科學(xué)治污精準治氣、提高環(huán)境空氣質(zhì)量預警、分析、溯源和精準治理能力、加強監測站數據運用、分析污染因子、濃度高低時(shí)限、變化趨勢等措施，以獲取準確的數據，查找污染排放源?！ぁぁ?/div>

2023-03-07

隨著(zhù)新農村建設和城鎮化的加快，城市發(fā)展迅猛，建筑工程規模龐大，持續時(shí)間長(cháng)，導致環(huán)境問(wèn)題日益突出。施工環(huán)境噪音擾民與周邊居民的生活噪聲要求、大量揚塵污染與環(huán)保監督部門(mén)的要求以及施工現場(chǎng)持續趕工與天氣適宜度之間的矛盾，是造成施工噪聲干擾的主要原因。人類(lèi)可以在5周內不進(jìn)食，也可以在5天······